Heute am Wiegetag zeigt die Waage 100 Gramm mehr an als vor einer Woche.
Ich weiss, 100 Gramm sind pipifax, aber mich wundert es eigentlich das es nicht mehr ist.
Nach einem feucht-fröhlichen Tanz in den Mai und einem 1. Mai Ausflug mit Ebbelwoi, Bratwurst und Kartoffelsalat hab ich mit weitaus mehr gerechnet.
Allerdings hatte ich eigentlich bis zum Mai mit 110 Kilo gerechnet. Nun denn, dann wird dieser Meilenstein eben um 4 Wochen verschoben, ich hab ja Zeit.
Archiv der Kategorie: Daten
Steter Tropfen höhlt den Stein
Aus dem gut situierten Berliner Vorort, in dem ich wohne, bis in die City, wo ich arbeite, sind es etwa 20km. Mit den Öffentlichen brauche ich konstant (mit Laufen, Fahren, Umsteigen und Warten) etwa 60 Minuten für eine Tour. Mit dem Auto sind es – je nach Stausituation – 15 bis 45 Minuten. Daher fahre ich meistens mit dem Auto.
Geht man von durchschnittlich 30 Minuten für eine Fahrt aus und kombiniert das mit dem, was man über den Kalorienverbrauch beim Autofahren so hört, kommt man bei meinen Daten (Größe, Alter, Gewicht, Geschlecht) auf ca. 100kcal. Sagt zumindest dieser Fitrechner. Seit einiger Zeit fahre ich nun aber mit dem Moped zur Arbeit. Und zwar nicht mit so einem neumodischen Plastik-Bomber, sondern mit einer guten, alten Schwalbe. Dabei brauche ich ziemlich konstant 40 Minuten für eine Tour. Mopedfahren bietet der Rechner zwar nicht an – aber Motorradfahren. Das verbraucht in den 40 Minuten ca. 165kcal. Also 65% mehr als die Autotour. Wenn man jetzt noch davon ausgeht, dass ich mit meinem Moped noch mehr “Arbeit” als mit einem Motorrad habe (ich muss zu meinem Moped durch den Keller inkl. Treppen steigen, Kickstarter treten, ständig schneiden einen Autofahrer, die in der Stadt schneller als 70 fahren wollen, Angstschweiß beim Bremsen) könnten das sogar noch 5kcal mehr sein.
Nun könnte ich die Strecke natürlich auch mit dem Rad zurück legen. Das wären dann etwa 600kcal pro Stunde, bis ich hier total durchgeschwitzt und fertig mit der Umwelt ankomme – und auf die Rücktour schon morgens keinen Bock mehr habe.
Fazit: Mopedfahren ist an sich ein guter Kompromiss – man verbraucht pro Tag ca. 65% mehr Kalorien als mit dem Auto, ist an der frischen Luft (so gut das auf der Straße halt geht) – und Spaß macht es auch. Die am Tag gesparten 130 Kalorien wären auf die Woche hochgerechnet dann schon zwei fette Burger und ein Milchshake :-)
Aber zum einen gibts bei mir sowas nur alle paar Monate mal – und zum anderen wollten wir ja keine Kalorien zählen.
Google-Tabellenspielereien
Zu viel hab ich mit den Google-Tabellen noch nicht gemacht, aber das ist ganz hübsch.
Das erste Sheet hat meine Gewichtsdaten (ich wiege max. wöchentlich ;) ), das zweite Sheet meine Walkingdaten. Mich interessiert auch, ob ich schneller werde. D.h. ich werde mir einige Strecken ‘ausmessen’ und mich dann an Geschwindigkeit und Durchschittsschrittlängen etc. orientieren. So reicht mir irgendwann der Schrittzähler (der wie gesagt nicht höllisch genau ist) zur groben Distanz- und (zusammen mit der Uhr) Geschwindigkeitsschätzung.
Wir wollen aber in den nächsten Tagen und Wochen noch diverse Services testen, bei denen man irgendwelche Daten eintippern kann. Aber an sich wollten wir mehr Realsport als Tastatursport machen ;)
Nettogewicht: Oliver Gassner
Also, heute morgen vor Frühstück und Walking habe ich mich gewogen (ich war nicht ganz netto, weil ich es fast vergessen hatte, aber ein bisschen Vorsprung hab ich verdient):
23.4.2007
111 Kilo (Soll 88kg)
50,5% Wasser (Soll 60-65%)
30,6% Fett (Soll 15-25%)
Update: BMI: 31, Soll: 21-26 (Oder wahlweise Muskelgewicht statt Fettgewicht ;) )
Beim Gewicht steht der Sollwert fest, die anderen hatte ich mal ermittelt und lasse mich gern beraten ;)
ergänzend:
Chindogu irrt mehrfach
a) geht es NICHT um einen Wettbewerb (außer gegen uns selbst) sondern um gegenseitige motivation, Information und ein gespräch mit “allen”.
b) geht es bei jedem von uns um 15-20+ Kilo (Ich hatte beim Camp versucht, jemanden zu akquirieren, der 60 Kilo abnehmen ‘sollte’, aber …)
Einwiegen
Die Nettogewichte kommen noch, die Bruttogewichte (incl. sommerliche Klamotten und Schuhe) liegen bei:
Robert Basic, 103 Kilo
Mike Schnoor, 108.8 Kilo
Oliver Gassner, 113.6 Kilo
Die Zielgewichte liegen bei etwa 80-88 Kilo.
Update:
Andere Themen der Startsession:
* Wie gehen wir mit (rein) werbenden Kommentaren um?
** Löschen. Eine sinnvlle Kommunikation mit Fachleuten haben wir hier gerne, wenn aber nur wenig sinnhaltige Äußerungen mit Links abwerfen, dann kann das weg.
* Man muss unterscheiden zwischen unseren ‘Erfolg’ als Abnehmende und dem ‘Erfolg’ des Blogs.
* Da war was zu Changemanagement, das muss ich noch nachlesen.
* Warum sollte das jemand interessieren?
* Das Interesse der ‘Surfer’ wird als hoch eingeschätzt. Vion den Google-besuchern werden sicher einige blieben.
* F: Wäre es sinnvoll, eine Community ‘zum Mitmachen’ außenrum zu bauen?
A: Wenn, dann machen wir das nicht selbst ;) wir wollen abnehmen, bloggen und digitale Gespräche darüber führen. (Obwohl man was bei Ning oer so machen könnte ;) )
